This article written with English , French and Arabic . Information for all , don't forget support me with upvote , comment and follow .Thanks for All :)
ENGLISH
A joint venture between shipping giant Maersk, Microsoft, accounting firm EY and blockchain firm Guardtime aims to apply blockchain technology in the field of marine insurance.
Built using Azure – Microsoft's cloud-based platform that recently revealed a new blockchain framework – the new effort will see the creation of a shared database that logs information about shipments, as well as potential risks, in order to help ships comply with insurance regulations. The database would also insure that this information is transparent across what is a complex network of variables.
Notably, the project has already been trialled, and Maersk plans to use it in real-world applications, along with insurers MS Amlin and XL Catlin, according to Reuters.
EY told CNBC that securing marine insurance data with blockchain was necessary due to the "complete inefficiency" of the industry.
Mark Russinovish, chief technology officer at Microsoft Azure, explained further:
"Marine insurance is a prime example of a complex business process that can be optimized with blockchain."
Reuters reported that the platform is already built and is planned for deployment in January.
This isn't Maersk's first exploration of blockchain tech. The shipping firm conducted its first blockchain-based cargo-tracking trial in partnership with IBM back in May. IBM has also signed up with a major port operator in Singapore to work with a regional shipping firm to test a new blockchain-based supply chain network.
FRENSH:
Une coentreprise entre le géant maritime Maersk, Microsoft, le cabinet comptable EY et la firme blockchain Guardtime vise à appliquer la technologie blockchain dans le domaine de l'assurance maritime.
Construit à l'aide d'Azure - plate-forme basée sur le cloud de Microsoft qui a récemment révélé un nouveau cadre de bloc-bloc - le nouvel effort verra la création d'une base de données partagée qui enregistre des informations sur les envois, ainsi que des risques potentiels, afin d'aider les navires à se conformer aux règlements d'assurance. La base de données assurerait également que cette information soit transparente dans un réseau complexe de variables.
Notamment, le projet a déjà été testé, et Maersk envisage de l'utiliser dans des applications du monde réel, ainsi que les assureurs MS Amlin et XL Catlin, selon Reuters.
EY a déclaré à CNBC que la sécurisation des données d'assurance maritime avec la chaîne de bloc était nécessaire en raison de l'inefficacité complète de l'industrie.
Mark Russinovish, responsable technologique chez Microsoft Azure, a expliqué plus avant:
"L'assurance maritime est un excellent exemple d'un processus commercial complexe qui peut être optimisé avec la chaîne de blocs".
Reuters a indiqué que la plate-forme était déjà construite et devrait être déployée en janvier.
Ce n'est pas la première exploration de Maersk sur la technologie blockchain. L'entreprise d'expédition a mené son premier test de suivi du fret basé sur un bloc-bloc en partenariat avec IBM en mai. IBM a également adhéré à un important opérateur portuaire à Singapour pour travailler avec une entreprise de transport maritime régionale afin de tester un nouveau réseau de chaînes d'approvisionnement basé sur des bloc-blocs.
ARABIC:
مشروع مشترك بين عملاقة الشحن ميرسك، مايكروسوفت، شركة المحاسبة إي و بلوكشين و شركة الحرس تهدف إلى تطبيق بلوكشين كتكنولوجيا في مجال التأمين البحري.
بنيت باستخدام أزور - منصة سحابة المستندة إلى مايكروسوفت التي كشفت مؤخرا إطار بلوكشين جديد - فإن الجهد الجديد يرى إنشاء قاعدة بيانات مشتركة تسجل معلومات عن الشحنات، فضلا عن المخاطر المحتملة، من أجل مساعدة السفن الامتثال للوائح التأمين. وستضمن قاعدة البيانات أيضا أن تكون هذه المعلومات شفافة عبر شبكة معقدة من المتغيرات.
ومن الجدير بالذكر أن المشروع قد تم بالفعل تجربته، وتخطط ميرسك لاستخدامها في التطبيقات في العالم الحقيقي، جنبا إلى جنب مع شركات التأمين مس أملين و زل كاتلين، وفقا لرويترز.
وقال إي ل نبك أن تأمين بيانات التأمين البحري مع بلوكشين ضروري بسبب "عدم كفاءة كاملة" لهذه الصناعة.
وأوضح مارك روسينوفيش، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة مايكروسوفت أزور:
"التأمين البحري هو مثال رئيسي على عملية تجارية معقدة يمكن أن تكون الأمثل مع بلوكشين".
وذكرت رويترز أن منصة بنيت بالفعل ومن المقرر نشرها في يناير كانون الثاني.
هذا ليس استكشاف ميرسك الأولى من بلوكشين. أجرت شركة الشحن أول تجربة لتتبع الشحنات على أساس بلوكشين بالشراكة مع شركة آي بي إم في مايو. كما وقعت شركة آي بي إم مع مشغل ميناء رئيسي في سنغافورة للعمل مع شركة شحن إقليمية لاختبار شبكة سلسلة التوريد القائمة على بلوكشين جديدة.
https://www.coindesk.com/shipping-giant-maersk-to-deploy-blockchain-maritime-insurance-solution/