事实证明，正如许多特斯拉Model 3车主发现的那样，当您驶过浅水坑时，后保险杠掉下来实际上是不正常的。
特斯拉已经对问题进行了至少两年的调查，该外部力学归因于设计缺陷，该缺陷导致沙子和水卡在车身底部，并给后保险杠施加压力。
直到现在车主们都必须经过特斯拉的保修程序，该公司并没有接受所有索赔要求，在某些情况下，这是由于驾驶员驶入太深的水域所致。
现在，特斯拉终于在新通告中承认了这个问题：
在极少数情况下，2019年5月21日之前在弗里蒙特工厂制造的Model 3车辆的某些零部件在排水或积水不畅的道路或高速公路上行驶时，可能会损坏。在这些罕见的情况下，后面板可能会与车辆分离，并且线束和/或车身紧固件/安装座也可能会损坏。本文档阐明，在这些情况下造成的损坏在保修范围内。现在已经为较新的特斯拉更改了设计，但是如果发生此问题，这种清晰度应该对帮助现有车主有很大帮助。
请参阅以下通告：
通过Electrek
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