A dos meses para que el nuevo MCL33 ruede en el Circuit de Barcelona, todo lo que llega desde la factoría de Woking es positivo. No ha habido contratiempos para integrar en el chasis el nuevo motor Renault, los plazos son los adecuados y se toma a Red Bull, equipo propulsado con la misma unidad y ganador de tres GPs en 2017, como la principal referencia. No hay previsiones altisonantes, pero sí una corriente de optimismo que abarca a pilotos, ingenieros, mecánicos y directivos. Todos desean ver ya el coche sobre el asfalto y ver de lo que es capaz.
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