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Que talento el de Piastri definitivamente, sin duda Mclaren sigue siendo el auto a vencer en la pista y hoy durante la clasificacion para la carrera del dia Domingo hemos visto de todo, no lo mas impresionante pero algo que puede estar cocinandose y es como Piastri se acerca mas y mas a Norris, aun a 13 puntos de diferencia en el campeonato de pilotos pero sin duda lo que le hace falta a Piastri es ser un poco mas concistente y bueno que la suerte este con el ya que Formula 1 es tal ves el PEOR deporte para apostar ya que literalmente todo puede pasar, sino preguntenle a Checo cuando gano pasando de 20 a 1 en un auto que no era el mejor de la parrilla.
Piastri tiene un talento impresionante pero lo mas increible es su calma, mientras que otros pilotos al hacer la Pole se exaltan, Piastri mantiene su poker face e inclusive en la radio es como si fuese un dia mas en la oficina, nada nuevo ni increible. Desde que lo vi correr en Silverstone 2023 cuando justo el Mclaren venia evolucionando, practicamente dominando la parrilla; lo primero que pense fue que le iva a recortar camino a Norris y por que no hasta ser Campeo Mundial, a mi concepto un piloto que solo le falta algo de experiencia en cuanto a conocer las pistas y ser consistente en cuanto a su desarrollo por carrera, ya que cuando se lo propone es dificil que lo detengan en el Mclare. Es muy cierto que actualmente el mejor piloto es Verstappen con toda la magia que hace con el Red Bull actual pero todo tiene un limite, llegara el momento que ya sea el Mclaren siga evolucionando mas o que simplemente Piastri llegue a compararse en nivel de piloto, en todo esto dejando a Norris atras.
English Version - Click to DisplayWhat a talent Piastri definitely has, no doubt Mclaren is still the car to beat on the track and today during qualifying for Sunday's race we have seen everything, not the most impressive but something that may be cooking and that is how Piastri is getting closer and closer to Norris, still 13 points behind in the drivers championship but without a doubt what Piastri needs is to be a little bit more conscientious and well that luck is with him as Formula 1 is perhaps the WORST sport to bet on as literally anything can happen, just ask Checo when he won going from 20 to 1 in a car that was not the best on the grid.
Piastri has an impressive talent but the most incredible thing is his calmness, while other drivers get exalted when they get pole, Piastri keeps his poker face and even on the radio it is as if it was just another day at the office, nothing new or unbelievable. Since I saw him race at Silverstone 2023 when the Mclaren was just evolving, practically dominating the grid; the first thing I thought was that he was going to cut the way to Norris and why not even be World Champion, to my concept a driver who only lacks some experience in terms of knowing the tracks and be consistent in terms of his development per race, because when he proposes it is difficult to stop him in the Mclaren. It is very true that currently the best driver is Verstappen with all the magic he does with the current Red Bull but everything has a limit, there will come a time when either the Mclaren continues to evolve more or simply Piastri comes to compare in driver level, in all this leaving Norris behind.
Si hay algo que todo fanatico de Formula 1 pedia durante la tirania de Red Bull y Verstappen era mas competencia, no que Verstappen bajara de nivel sino mas competencia arriba en la parrilla ya que esta generacion de autos fue sumamente dispareja dejando a grandes como Mercedes atras mientras que Ferrari tambaleaba constantemente sumando sus pesimas estrategias y la desesperacion de posiblemente el piloto mas rapido en una vuelta Charles Leclerc quien llego a tener el peor record que nadie quiere de mas Pole que no fueron convertidas en Carreras Ganadas.
Hoy en dia hay pilotos como Gasly aun evolucionando dando sorpresas, nuevo talento como Antonelli en su primera temporada ya acumulando posiciones en la parte superior de la parrilla, Mercedes sumamente fuerte con Russell quien ha estado en el podium durante todas las carreras hasta el momento del 2025 y para satisfaccion de muchos Red Bull con el auto al limite sin poder encontrar como hacerlo evolucionar en desarrollo pero aun con el mago detras del volante Max Verstappen, y por ultimo pues la maldicion del segundo puesto de Red Bull pero esta ves sera Yuki quien la rompa? logrando pasar a Q3 en su segunda carrera como segundo piloto de Red Bull.
English Version - Click to DisplayIf there is something that every Formula 1 fan was asking for during the tyranny of Red Bull and Verstappen it was more competition, not that Verstappen was downgraded but more competition up the grid as this generation of cars was extremely uneven leaving the greats like Mercedes behind while Ferrari was constantly floundering adding to their terrible strategies and the desperation of possibly the fastest driver on a lap Charles Leclerc who came to have the worst record that nobody wants of more Pole positions that were not converted into Race Wins.
Today there are drivers like Gasly still evolving giving surprises, new talent like Antonelli in his first season already accumulating positions at the top of the grid, Mercedes extremely strong with Russell who has been on the podium during all races so far in 2025 and to the satisfaction of many Red Bull with the car to the limit without being able to find how to make it evolve in development but still with the wizard behind the wheel Max Verstappen, and finally the curse of second place of Red Bull but this time it will be Yuki who breaks it? He will make it to Q3 in his second race as Red Bull's second driver.
No quiero volver este articulo otro mas sobre Yuki pero si el domingo logra sumar puntos, va a salir de 10, con tal que llegue de 7 me parece que seria un exelente resultado para el equipo. El dia de hoy Red Bull tuvo una de sus peores participaciones en una clasificacion, ojo digo peores participaciones refiriendome a como sucedieron las cosas. Tanto en la Q1 y Q2 ambos pilotos faltando menos de 5 minutos aun nisiquiera tenian un tiempo de vuelta valido, fue una clasificacion llena de tiempos eliminados por limites de pista y ambos pilotos fueron victimas de sus errores, aun asi ambos pasaron a Q3 lo cual indica que el talento esta presente pero el auto NO.
English Version - Click to DisplayNo quiero volver este articulo otro mas sobre Yuki pero si el domingo logra sumar puntos, va a salir de 10, con tal que llegue de 7 me parece que seria un exelente resultado para el equipo. El dia de hoy Red Bull tuvo una de sus peores participaciones en una clasificacion, ojo digo peores participaciones refiriendome a como sucedieron las cosas. Tanto en la Q1 y Q2 ambos pilotos faltando menos de 5 minutos aun nisiquiera tenian un tiempo de vuelta valido, fue una clasificacion llena de tiempos eliminados por limites de pista y ambos pilotos fueron victimas de sus errores, aun asi ambos pasaron a Q3 lo cual indica que el talento esta presente pero el auto NO.
En esta foto esta la plasmada una realidad idiscutible, de izquierda a derecha:
- Leclerc: frustracion
- Piastri: introvertido, pues si toma la foto rapido, fui mas rapido y que?
- Russel: distincion, si yo tambien soy rapido
Russel sinceramente ha dado la sorpresa esta temporada despues de haber estado batallando el 2023 y 2024 con Lewis, mas que todo lo digo por el tema mediatico que los rodeaba en la temporada pasado con la partida de Lewis a Ferrari, aun asi cuando Russel le gano a Lewis por 22 puntos en el campeonato la verdad es que para muchos en sus ojos Lewis seguia siendo el primer piloto de Mercedes y pensaban que le iva a quedar grande el trabajo de primer piloto a Russel pero hasta el momento no ha sido el caso.
El dia de hoy cuando la pista empeso a evolucionar fue Russel quien se puso la camiseta de Mercedes y empeso a hacerse respetar en la pista rompiendo los tiempos de clasificacion, sin olvidarme que Antonelli tambien por su parte, esto quiere decir que actualmente Mercedes tiene un auto sumamente competitivo y no es casualidad que hasta el momento todos los fines de semana veamos a Russel en el podium con altas posibilidades de ganar una carrera si se sigue con este ritmo.
Despues de haber visto la clasificacion y lo fuerte que esta la parte superior de la parrilla, sinceramente veo dificil a Red Bull ganando la carrera, ya hemos visto el efecto de Piastri cuando logra mantener la punta, sencillamente NO la suelta, el hombre agarra el Mclaren si se va en el horizonte y nadie lo agarra. La pelea va a estar mas que todo del tercer lugar hacia abajo ya que tampoco creo que puedan tronar a Russel en el Mercedes del segundo puesto y ojo que el es sumamente bueno a la hora de resumir carreras y tomar sus propias deciones en pista a la hora de la estrategia dependiendo de como sienta el auto en pista, posiblemente no el Grand Prix mas emocionante de la temporada pero sera muy interesante en cuanto a las estrategias.
English Version - Click to DisplayThis photo shows an indisputable reality, from left to right. Leclerc: frustration, Piastri: introvert, well if you take the picture fast, I was faster so what? , Russel: distinction, yes I'm fast too.
Russel honestly has been a surprise this season after having been battling with Lewis in 2023 and 2024, mostly because of the media coverage that surrounded them last season with the departure of Lewis to Ferrari, even so when Russel beat Lewis by 22 points in the championship the truth is that for many in their eyes Lewis was still the first driver of Mercedes and they thought that the job of first driver was going to be too big for Russel but so far it has not been the case.
Today when the track started to evolve it was Russel who put on the Mercedes jersey and started to make himself respected on the track breaking the qualifying times, without forgetting that Antonelli also for his part, this means that currently Mercedes has a highly competitive car and it is no coincidence that so far every weekend we see Russel on the podium with high chances of winning a race if it continues with this pace.
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