A última entrevista do Goose Q com a Diretora de vendas do cartão SIM da Daluka, Yang Yi.
As vendas do cartão SIM da Daluka estão aumentando rapidamente devido a várias razões:
- O problema da entrega do cartão SIM aos motoristas que estão sempre em trânsito está sendo resolvido.
- Desde 1º de dezembro de 2019, o governo chinês adotou uma nova lei que permite alterar a operadora de celular sem alterar o número de telefone. Agora é super fácil mudar para Daluka
- Os parceiros de logística pesada apóiam as vendas da Daluka por causa de: a) comissão b) função de posicionamento geográfico c) oportunidades futuras de cooperação com o ecossistema Goose Q
- Desde 1º de janeiro de 2020, todos os caminhões na China devem estar equipados com soluções de posicionamento geográfico. Até agora, o cartão SIM da Daluka é o mais barato.
Também houve uma pergunta da comunidade: como tudo isso se relaciona com o GQ?
Fique por dentro, e veja nossa entrevista exclusiva!
Um dos principais sucessos do ecossistema Goose Q, o cartão SIM Daluka, está ganhando força em nível nacional. Faz mais de meio ano que foi lançado, para explicar o que está acontecendo com a distribuição e adoção do cartão SIM 4G para caminhoneiros chineses, organizamos uma entrevista com o diretor de vendas do cartão SIM da Daluka,Yang Yi.
Dimitry: Por favor, apresente-se brevemente. De onde você vem, o que você fez antes e o que você é responsável agora?
Yang Yi: Olá pessoal, minha cidade natal é Luoyang, a antiga capital da dinastia Tang. Eu costumava ser um programador do lado do servidor, responsável principalmente pelo desenvolvimento de jogos para celular e também envolvido no planejamento e promoção. Agora sou responsável pelo desenvolvimento comercial do cartão SIM da Daluka.
Longmen Grottes, cidade de Luoyang, província de Henan
Dimitry: Eu não esperava que você tivesse uma formação técnica! Ótimo! E as vendas da Daluka? Qual estratégia de vendas é mais eficiente?
Yang Yi: É mais eficiente cooperar com alguns parceiros maiores para promover Daluka. Esses parceiros têm muitos usuários e suas necessidades estão alinhadas com os serviços da Daluka. Trabalhamos principalmente no modo 2B. Até agora, as vendas da Daluka foram boas e muitos canais de cooperação foram assinados com sucesso.
Dimitry: Quais canais você está usando agora? Quais obstáculos foram encontrados e existem soluções inovadoras?
Yang Yi: Alguns dos canais atuais são principalmente plataformas de gerenciamento de logística on-line em grande escala, como a China Logistics Smart Storage. Para eles, faz sentido converter usuários em receita. Portanto, as plataformas têm uma forte motivação para promover nosso produto. O principal obstáculo nesta fase é que os motoristas de caminhão estão sempre na estrada, portanto, não é conveniente entregar cartões SIM. Agora estamos abrindo a possibilidade de comprar o cartão SIM e registrar-se em seu sistema nos locais de nossos parceiros - postos de gasolina, oficinas e hotéis.
#####Dimitry: Então eles ganham comissão por vendas, certo? Esses grandes jogadores têm alguma outra motivação?
Tela do aplicativo de transporte de carros Dida com a opção de comprar o cartão SIM Daluka
Yang Yi: Certo, outra motivação é principalmente que essas plataformas serão incorporadas ao nosso sistema de pontuação de crédito. Será dada prioridade aos usuários que distribuem o cartão SIM da Daluka.
Dimitry: Que tipo de sistema é esse?
Yang Yi: É um sistema de crédito social. O sistema avaliará o comportamento dos motoristas e a conclusão da carta de porte. Os pontos dados a cada motorista afetarão a aceitação do pedido, o custo do seguro e outros.
Dimitry: E isso será compatível com a Federação Chinesa de Logística e Compras, certo? Quais são as recentes políticas favoráveis?
Yang Yi: Sim. Todo mundo deveria ter visto as notícias. A partir de 1º de dezembro, a rede de portabilidade de números de celular estará aberta em todo o país. Os usuários podem alterar a operadora de telefonia móvel sem alterar seu número. Ao mesmo tempo, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação limpará os pacotes abaixo de 19 yuans, e Daluka se tornará o pacote mais barato naquele momento.
Dimitry: Também existe uma lei que obriga as plataformas de gerenciamento de logística a coletar dados de posicionamento geográfico de seus motoristas contratados. Existem concorrentes deste lado? Algum hardware de GPS ou outros cartões SIM?
Exemplos de dispositivos profissionais de rastreamento GPS para caminhões da Taobao
Yang Yi: O principal concorrente é o fabricante de equipamentos GPS da Beidou. No entanto, seu equipamento é bastante caro - até 4000 RMB para compra e instalação e a partir de 800 RMB de taxa de serviço anual. Também a qualidade da função de rastreamento de posicionamento geográfico está longe de ser perfeita.
Dimitry: Daluka é gratuito para instalar e custa cerca de 240 RMB por ano.
Yang Yi: Sim, em termos de dados de posicionamento geográfico, somos convidados a participar da 12ª Conferência de Informatização Logística da China ainda este mês para falar sobre nossa solução barata e confiável.
Cartaz da 12ª Conferência de Informatização em Logística da China, com convidado especial do ecossistema Goose Q: Zhao Longfey, Jacky Gu, Tyreal Min e Baja.
Dimitry: Existem outros grupos de usuários-alvo além dos motoristas de caminhão?
Yang Yi: Como o Daluka é feito para a estrada, todas as pessoas que estão frequentemente na estrada são muito adequadas para ele, como motoristas de táxi, motoristas particulares etc. Por isso, também temos alguns parceiros que podem servir não apenas caminhões, mas também carros.
Dimitry: Hmm, mais e mais pessoas estão comprando espelhos inteligentes ou outro hardware automotivo. Obrigado!
Perguntas da comunidade
Justin Felde: Quais são os benefícios para a Daluka cooperar com outras empresas do ecossistema Goose Q? (Mensageiro rodoviário Jiama, desenvolvedor de software para equipamentos de caminhões, etc.)
Yang Yi: A colaboração com outras empresas enriquece os serviços sem tráfego da Daluka e aumenta seu apelo no mercado. Ao mesmo tempo, a função de posicionamento geográfico de Daluka também é muito importante.
Perguntas e respostas da comunidade em andamento após a entrevista no principal grupo Wechat Goose Q
老 K: O token GQ não parece muito relacionado ao projeto e não sei quando ele estará alinhado. A maioria dos drivers não conhece esse token GQ agora. Espero que você esteja pensando em aumentar a conscientização do motorista quanto ao token.
Yang Yi: as recompensas do GQ motivarão esses motoristas a participar, mas os motoristas são relativamente atrasados O grupo de usuários da Internet e é difícil deixá-los usar uma carteira. Mas eles têm entusiasmo suficiente para se juntar à equipe e ajudar um ao outro no caminho.
Zhao Longfei: O que você disse faz sentido, consideramos de várias maneiras e, eventualmente, enviaremos recompensas do GQ aos colaboradores de dados de forma a torná-los mais envolvidos.
Dimitry: Temos vários modelos de modelo de token de deflação, mas agora precisamos aguardar a regulamentação da China.
Yang Yi: Obrigado a todos!
Goose Q CTO Tyreal Min na Décima Quarta Reunião Anual de Estrelas Futuras de Empresas Chinesas, Xianning, Província de Hubei, em junho de 2014.
Para saber mais sobre o projeto goose Q veja na integra estes post:
https://steemit.com/gooseq/@phabulu/o-goose-q-e-uma-solucao-para-o-setor-de-logistica-global
https://steemit.com/gooseq/@phabulu/goose-q-um-projeto-que-vem-inovando-ha-mais-de-10-anos
O Goose Q é a resposta e as soluções para o setor de logística do planeta, adotando nele a inovação em blockchain. A plataforma Goose Q ajudará a verificar os dados dos clientes e a incentivar os dados. Ele requer gadgets explícitos para registrar todos os dados dos caminhões, criptografar e armazená-los com segurança dentro de uma blockchain.
Blockchain e Big Data são duas tecnologias em pleno andamento, mas também são duas tecnologias complementares.
O GOOSE Q funciona como uma solução blockchain que facilitará os pesos que estão sobre os ombros das indústrias de logística em todo o mundo. O GOOSE Q tem um excelente histórico de 10 anos de história de aprimoramento, lembre-se de que eles não são novos no jogo.
Portanto, nunca se trata apenas de escolher o projeto certo, é também e, de certa forma, acima de tudo, uma questão de tempo; se você quiser ganhar dinheiro investindo em criptomoedas, esqueça de encontrar o guru on-line certo que pode lhe dar dicas infalíveis, não é assim que funciona, você só poderá lucrar nesse setor se souber exatamente o que faça e quando fazê-lo. Em outras palavras, você precisa aprender a investir seu dinheiro.
Links oficiais
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