Last Sunday, May 29, 2021, the Principality of Monaco Grand Prix of the 2022 formula 1 calendar was run, which was broadcast by ESPN, this race is a classic in the category that has been run since 1929 and despite being a atypical race compared to the other circuits on the calendar because it is very difficult to overtake and the cars do not have enough distance to develop their top speeds, it can be seen as a procession of cars where there is rarely an overtaking, it is still one of the most important races of the year and winning it gives a lot of prestige to the drivers, the race this year was really exciting because the rain was present from the beginning of the race forcing the red flag to be raised and the race suspended for a time waiting for the rain to pass.
El pasado domingo 29 de mayo de 2021 se corrió el Gran Premio del Principado de Mónaco del calendario de fórmula 1 de 2022, el cual fue transmitido por ESPN, esta carrera es un clásico de la categoría que se corre desde 1929 y a pesar de ser una carrera atípica en comparación a los demás circuitos del calendario debido a que es muy difícil adelantar y los autos no tienen suficiente distancia para desarrollar sus velocidades tope, puede verse como una procesión de autos donde rara vez se da un adelantamiento, sigue siendo una de las carreras más importantes del año y ganarla da mucho prestigio a los pilotos, la carrera de este año estuvo realmente emocionante debido a que se hizo presente la lluvia desde el principio de la carrera obligando a tener que sacar la bandera roja y suspender la carrera por un tiempo en espera de que pasase la lluvia.
After a long time, the race restarted with the track still wet and running with tires for intermediate rain, also with expectations of rain and behind the safety car driven by Bernd Maylander, the Ferrari driver from Monaco Charles Leclerc was starting the race from the pole position, and followed by his teammate the Spanish Carlos Sainz and behind them the drivers of the Red Bull team Sergio Pérez and Max Verstappen, these four drivers being the main contenders for the championship this year.
Luego de un buen rato se reinició la carrera con la pista aun mojada y corriendo con cauchos para lluvia intermedia, además con expectativas de lluvia y detrás del auto de seguridad pilotado por Bernd Maylander, saliendo en la pole position el piloto de ferrari oriundo de Monaco Charles Leclerc y seguido por su compañero de equipo el español Carlos Sainz y detrás de ellos los pilotos de la escudería Red Bull Sergio Pérez y Max Verstappen, siendo estos cuatro pilotos los principales contendientes para el campeonato de este año.
Despite the fact that during the first laps, always led by Leclerc, it was expected that the rain would return, it never came and as the track dried up, the drivers little by little went through the pix to change to intermediate rain tires or dry track tires and so on. being able to reach higher speeds, taking into consideration that the driver who starts from the first position is the one who usually wins this race, since if he has a good car it will be very difficult to overtake him, but in this edition Ferrari the oldest team in the category, made a huge mistake that cost his pilot the victory.
A pesar de que durantes la primeras vueltas siempre lideradas por Leclerc se esperaba que volviera la lluvia, esta nunca llegó y al irse secando la pista los pilotos poco a poco fueron pasando por los pix para cambiarse a cauchos de lluvia intermedio o pista seca y así poder alcanzar mayores velocidades, tomando en cuenta que el piloto que sale de la primera posición es el que generalmente gana esta carrera, ya que si tiene un buen auto será muy difícil adelantarlo, pero en esta edición la escudería más longeva de la categoría, Ferrari cometió un error garrafal que le costó la victoria a su piloto.
On lap 17 Sergio "checo" Pérez enters the box and changes to intermediate rain tires, before Leclerc, Sainz and Verstappen and in two laps he had already deducted more than 5 seconds, which in these cars is a lot of time and already in lap 18 Leclerc and Verstappen enter the pits and also change to intermediate and when they leave they are behind Checo Perez, but Carlos Sainz is ahead, and he has not yet changed tires, but Checo had already reached great speed and advantage and already on lap 22 is that the catastrophe occurs for ferrari when Sainz is called to the pits and there was a mix up in the team and Leclerc also came in right behind and they put dry track tires and both lose their positions and Leclerc also sees his chances of winning the race vanish, all these events generate a lot of emotion in the race and at the end of that same lap Checo and Verstappen also enter the pits and put on dry track tires just like the Ferrari drivers, staying I'm Czech first, leaving Checo in first, Sainz in second and Verstappen in third and Leclerc in fourth.
En la vuelta 17 Sergio “checo” Pérez entra a box y cambia a cauchos de lluvia intermedia, antes que Leclerc, Sainz y Verstappen y en dos vueltas ya había descontado más de 5 segundos que en estos autos es un montón de tiempo y ya en la vuelta 18 Leclerc y Verstappen entran a pits y también cambian a intermedias y al salir quedan detrás de Checo Perez , pero queda delante Carlos Sainz que aún no ha cambiado cauchos, pero ya checo había alcanzado gran velocidad y ventaja y ya en la vuelta 22 es que se produce la catástrofe para ferrari cuando llaman a los pits a Sainz y hubo una confusión en el equipo y también entró Leclerc justo detrás y ponen cauchos de pista seca y ambos pierden sus posiciones y Leclerc también ve cómo se desvanecen sus posibilidades de obtener la victoria, todos estos acontecimientos generan mucha emoción a la carrera y ya al final de esa misma vuelta entran también a los pits Checo y Verstappen y ponen cauchos de pista seca al igual que los pilotos de Ferrari, quedando Checo de primero, Sainz de segundo y Verstappen de tercero y cuarto Leclerc.
And already at the end of lap 26, the driver of the Haas team, Mick Schumacher, the son of the remembered seven-time champion Michael Schumacher, had a serious accident crashing into a defense next to the track and his car broke in two but fortunately he came out unharmed, and this causes the safety car to come out on the track and then on lap 30 the red flag is shown, stopping the race completely, after a few minutes the race resumes with the safety car and due to time limitations it will not be possible to do all the 78 scheduled laps and the race will only be run for 35 more minutes and by the end of the race Checo's tires were quite worn and he had to withstand pressure from Sainz in those last laps until finally Cheo Perez won, Sainz in second and Verstappen in third.
Y ya al final de la vuelta 26 el piloto de la escudería Haas, Mick Schumacher, el hijo del recordado heptacampeón Michael Schumacher tuvo un fuerte accidente chocando contra una defensa al lado de la pista y su carro se partió en dos pero afortunadamente él salió ileso, y esto hace que salga a la pista el auto de seguridad y después en la vuelta 30 se decreta la bandera roja deteniendo totalmente la carrera, luego de unos cuantos minutos se reanuda la carrera con el auto de seguridad y debido a las limitaciones de tiempo no se podrán dar toda las 78 vueltas pautadas y la carrera se correrá solo por 35 minutos más y ya para el final de la carrera los cauchos de Checo estaban bastante desgastados y tuvo que soportar la presión de Sainz en esas últimas vueltas hasta que por fin ganó Cheo Perez, Sainz de segundo y Verstappen de tercero.
Pérez thus becomes the fifth Latino driver to win the Monaco Grand Prix accompanied by Juan Manuel Fangio (2 wins) 1950 and 1957, Ayrton Senna (6 wins) 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, and 1993, Carlos Reutemann (1 victory) 1980, Juan Pablo Montoya (1 victory) 2003 and as they say.
LONG LIVE MEXICO CABRONES.
All the images are screenshots that I took from the Star+ platform on my pc.
Pérez se convierte así en el quinto piloto latino en ganar el Gran Premio de Mónaco acompañado por Juan Manuel Fangio (2 victorias) 1950 y 1957, Ayrton Senna (6 victorias) 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, y 1993, Carlos Reutemann (1 victoria) 1980, Juan Pablo Montoya (1 victoria) 2003 y como dicen ellos.
VIVA MÉXICO CABRONES.
Todas las imágenes son capturas de pantalla que tomé de la plataforma de Star+ en mi pc.
