Saludos amigos de hive motors! algun tiempo sin compartir por acá, y en este caso lo hago para compartir un problema que en Venezuela es algo muy común y quizas muchos de ustedes, podrán relacionarse con este contenido.
Al igual que la mayoría de las personas con Vehiculos en Venezuela, (sobre todo en el estado donde vivo) en los últimos años la problematica con respecto a la posibilidad de surtir gasolina, es una situación bastante inquietante con respecto a nuestros sistemas de inyección en los carros, pues, además de ser un poco dificil de conseguir el hecho de tener que surtir basicamente de cualquier tipo de combustible sin tener en cuenta el octanaje debido representa en si mismo, un problema para el rendimiento del motor de vehiculo, además de tener en más de una oportunidad que adquirir el combustible de diversas formas producto de la escasez hace que el sistema de inyección del motor tenga problemas.
Y es que desde varios años una de las fallas recurrentes en lo vehiculos a gasolina son la Bombas de Gasolina electricas que vienen dentro de los tanques de combustible y cuya función es la de proveer del líquido al motor, tanto así que se han convertido en un repuesto escencial en cualquier venta de articulos relacionados con vehiculos, ventas de repuestos, ventas de aceite, elementos de electrónica, e incluso ferreterías tienen a disposición las bombas electricas para vehiculos
Es importante destacar que los vehiculos Antiguos a carburador tenian una bomba de gasolina de accionamiento mecánico que se situaba en el block del motor los cuales tenían presiones muchas veces inferiores a lo que necesitan los sistemas de inyección y a su vez al estar lejos del tanque dependian dela línea de succión que no tuviese entrada de aire, para su funcionamiento adecuado.
Bomba de gasolina mecánica
El asunto es que esta situación trae muchos dolores de cabeza a los dueños y mecánicos a su vez, pues además que el vehiculo puede presentar fallas por la bomba, que muchas veces incluso se dañaa los pocos días de ser instalada, lo escribo por experiencia propia tambien puede desviar la atención de otras fallas en el motor por ser tan comun el problema con esta pieza.
- Hace un par de años me pasó que mi carro no quería encender, y cuando me acerqué al mecánico de confianza me indicó que lo más probable era que se debiese a la gasolina, cambie todos los filtros de gasolina que usa el carro, el de la línea y el que usa la bomba (luego de comprobar que esta última funcionaba) resulta que el problema se mantenía, el carrono quería encender, se revisó nuevamente la bomba y nada, pues el problema era un sensor del cigueñal, pues se cambió el sensor, y un par de semanas despues la bomba ahora sí se daño, no se ustedes pero yo encontré bastante irritable la situación.
Hasta que no exista un suministro confiable del combustible en todo sentido, (no solo que llegue, sino que sus especificaciones, y su almacenamiento en las estaciones de servicio sea el adecuado en todas estas últimas) esta situación seguirá encontrandonos a aquellos que tratamos de mantener los vehiculos, y seguiremos viendo Bombas de gasolina en venta en cualquier lado.
Muchas Gracias por leer..
ENGLISH
Greetings friends of hive motors! some time without sharing here, and in this case I do it to share a problem that in Venezuela is something very common and perhaps many of you can relate to this content.
Like most of the people with vehicles in Venezuela, (especially in the state where I live) in the last years the problem regarding the possibility of getting gasoline, is a very worrying situation with respect to our injection systems in the cars, since, besides being a little difficult to get the fact of having to supply basically any type of fuel without taking into account the octane rating due represents in itself, a problem for the performance of the vehicle engine, in addition to having more than one opportunity to acquire the fuel in various ways due to the shortage makes the engine injection system has problems.
And it is that for several years one of the recurrent failures in gasoline vehicles are the electric fuel pumps that come inside the fuel tanks and whose function is to provide the liquid to the engine, so much so that they have become an essential spare part in any sale of items related to vehicles, sales of spare parts, oil sales, electronics items, and even hardware stores have available electric pumps for vehicles.
It is important to emphasize that the old carburetor vehicles had a mechanically driven fuel pump that was located in the engine block which had pressures many times lower than what injection systems need and in turn being far from the tank depended on the suction line that had no air intake, for proper operation.
Mechanical fuel pump
The thing is that this situation brings many headaches to the owners and mechanics in turn, because in addition to the vehicle can fail because of the pump, which often even gets damaged a few days after being installed, I write this from my own experience it can also divert attention from other engine failures because the problem with this part is so common.
- A couple of years ago it happened to me that my car did not want to start, and when I went to my trusted mechanic he told me that most likely it was due to the gasoline, I changed all the gasoline filters that the car uses, the one of the line and the one used by the pump (after checking that the latter was working) it turns out that the problem remained, the car did not want to start, the pump was checked again and nothing, the problem was a crankshaft sensor, the sensor was changed, and a couple of weeks later the pump was damaged, I do not know about you but I found the situation quite irritating.
Until there is a reliable supply of fuel in every sense, (not only that it arrives, but that its specifications, and its storage in the gas stations is adequate in all the latter) this situation will continue to find those of us who try to maintain the vehicles, and we will continue to see gas pumps for sale everywhere.
Thank you very much for reading.
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