The shortest summary I can give is that, a few days ago due to a power outage for a few hours, I ended up checking that I had a Super Nintendo emulator on my phone with several games, including Super Mario Kart. And after seeing that it let me put a toggle on the accelerate button, I started playing it again after years with Luigi.
So far it's been an...interesting experience. A learning curve that seemed surprisingly easy when I applied what I remembered until the last few races and what followed.
Can't drift? Let go of the pedal!
Something that's going to be quite useful if you don't get used to SMK's drifting, which is quite likely when it's nothing like those in future games, is to let go of the throttle button or press it repeatedly to lower your speed and take care of the hard corners.
Since I would have to get my hand in position to be able to use both thumb and finger if I had to accelerate and drift normally on the phone, I started doing that...and it was after a race or two that I saw the option to be able to set the toggle.
With that, I could have used the drifting without having to put my hand in a weird position, but it turns out that just controlling the throttle promptly was enough to allow me to survive.
The funny part was learning this with the third cup of the game, as I decided to go in with the Star Cup first. I lost a life or two along the way to Thwomps and headshots from Yoshi's eggs, but in the end I finished the cup without seeing the Game Over screen.
And so it was with the first two cups as well, which was quite curious.
Note that here, while the other racers don't have access to your items, they have their own items that make them dangerous, like Yoshi and Bowser with their dangerous obstacles, and Mario with his star power that he can activate whenever he wants.
Those were annoying obstacles but in the end I was able to overcome them to complete those first cups, because otherwise the racers were not so hard, except that Yoshi stayed behind me every time in the races.
The Special Cup will annihilate you.
This cup is where the game takes the gloves off, and if you're playing on phone like me, you'll have to take precautions:
The first track demands that you use the drift button to jump over the bridge gap, and also slow down to hit the corner immediately after...so you have to get rid of the automatic accelerate toggle to not only control your speed manually in those parts, but also have to position your right index finger on the screen in addition to your right thumb to be able to do the drift jump.
Although you can also set up an additional drift button as well as one to use objects above the crosshair on the left side if you'd prefer to let go of the steering wheel for a moment so you don't have to do that. For me, I stuck with the index finger thing for the drifting but I did put an extra item button above the crosshead so I don't do more than that with my right hand.
Ghost Valley 3 is going to demand your precision with the gaps in the track that you have to dodge not only taking into account the physics of the game, but also that your rival character is going to be on your heels waiting for you to make a mistake to pass you...and that special items like Yoshi's eggs can completely kill a good race.
Even the Koopa Beach 2 and Vanilla Lake 2 tracks can be a hazard if you make a mistake or two and dive into the large lakes of water they have.
The icing on the cake is surviving all that running without failing much in total positions to get to Rainbow Road, a track that while simple in shape, it only takes one funny object and the Thwomps getting in the way at the worst time to end your run. Which happened to me several times.
Unlike the other cups, this took me 5 tries in total, the fourth finishing a close second as I risked finishing the fourth race third, having to win first and Yoshi finishing third in order to complete the cup first.
On the last lap of Rainbow Road, even though I hit Yoshi with a shell and Mario overtook him, Mario was beaten by Yoshi, leaving me second in the final position, and the game doesn't count this for credits or anything Thanks a lot, Mario.
In the fifth was that finally, after those first three attempts dying in Ghost Valley 3 and that fourth untimely failure, I ended the Special Cup with flying colors and earned my credits.
Hey buddy, where do you think you're going?
If you thought that was the hardest thing done in the game, well...the game still got one last yippie-kay-yay waiting for you.
That's how it feels like to unlock 150cc after that, since yes, here you have to unlock 150cc.
And just in my first attempts at the Mushroom Cup, I'm already having enough trouble staying in the lead not only because of the speed affecting your cornering (you have to let off more throttle to keep it from sliding for too long or you'll end up spinning out), but the other racers are noticeably much harder than before, much to my misfortune when I tried it today during another light go.
So...yeah, I guess I'll have to save it for a day with normal computer control my 1500cc spin of this game due to its difficulty.
But hey, at least what came first I did manage to do!
Thank you so much for reading!
English translation with DeepL. All screenshots were captured by myself.
Español
El resumen más corto que puedo dar es que, hace unos días debido a un apagón de luz por unas cuantas horas, terminé revisando que tenía un emulador de Super Nintendo en mi teléfono con varios juegos, entre ellos Super Mario Kart. Y tras ver que me dejaba poner un toggle al botón de acelerar, me puse a jugarlo de nuevo después de años con Luigi.
Hasta ahora ha sido una experiencia...interesante. Una curva de aprendizaje que parecía sorprendentemente fácil cuando aplicaba lo que recordaba hasta que llegaron las ultimas carreras y lo que le seguía.
No puedes derrapar? Suelta el pedal!
Algo que va a ser bastante útil si no te acostumbras al derrape de SMK, lo cual es bastante probable cuando no se parece en nada a los de juegos futuros, es soltar el botón de acelerador o presionarlo repetidas veces para bajar tu velocidad y encargarte de las curvas duras.
Ya que tendría que poner mi mano en posición de poder usar tanto el pulgar como el dedo si tenía que acelerar y derrapar normalmente en el teléfono, empecé haciendo eso...y fue después de una o dos carreras que vi la opción de poder configurar el toggle.
Con eso, podría haber usado el derrape sin tener que poner mi mano en una posición rara, pero resulta que solo controlar el acelerador puntualmente fue suficiente para permitirme sobrevivir.
La parte más curiosa fue aprender esto con la tercera copa del juego, ya que decidí entrar con la Copa Estrella de primero. Perdí una o dos vidas en el camino por Thwomps y headshots por los huevos de Yoshi, pero al final de cuentas terminé la copa sin ver la pantalla de Game Over.
Y así mismo también fue con las primeras dos copas, lo cual fue bastante curioso.
Ojo que aquí, mientras que los otros corredores no tienen acceso a tus objetos, tienen sus propios objetos que lo hacen peligrosos, como Yoshi y Bowser con sus obstáculos peligrosos, y Mario con su poder de estrella que puede activar cuando quiera.
Esos fueron obstáculos fastidiosos pero que al final pude sobrellevar para completar esas primeras copas, ya que de otra forma los corredores no eran tan duros, quitando que Yoshi se quedaba detrás de mi a cada rato en las carreras.
La Copa Especial te va a aniquilar
Esta copa es en donde el juego se quita los guantes, y si estás jugando en teléfono como yo, tendrás que tomar previsiones:
La primera pista exige que uses el botón de derrape para saltar sobre el hueco del puente, y también bajar la velocidad para dar la curva inmediatamente después...así que tienes que deshacerte del toggle automático de acelerar para no solo controlar tu velocidad manualmente en esas partes, sino también tener que posicionar tu dedo índice derecho sobre la pantalla además del pulgar derecho para poder hacer el salto de derrape.
Aunque también puedes configurar un botón adicional de derrape así como uno de usar objetos encima de la cruceta al lado izquierdo si preferirías soltar el volante un momento para no tener que hacer eso. Para mí, me quedé con lo del dedo índice para el derrape pero si puse un botón de objetos extra encima de la cruceta para no hacer más que eso con la mano derecha.
Ghost Valley 3 va a exigir tu precisión con los huecos en la pista que tienes que esquivar no solo tomando en cuenta las físicas del juego, sino también que tu personaje rival va a pisarte los talones esperando a que cometas un error para pasar por delante...y que los objetos especiales como los huevos de Yoshi pueden acabar completamente con una buena carrera.
Hasta las pistas de Koopa Beach 2 y Vanilla Lake 2 pueden ser un peligro si cometes uno o dos errores y te sumerges en los grandes lagos de agua que tienen.
La guinda del pastel es sobrevivir todo eso corrido sin fallar mucho en posiciones totales para llegar a Rainbow Road, una pista que mientras simple en forma, solo hace falta un objeto gracioso y que los Thwomps se pongan en medio en el peor momento para acabar con tu carrera. Lo cual me pasó varias veces.
A diferencia de las otras copas, esto me tomó 5 intentos en total, el cuarto terminando en un segundo lugar ya que me arriesgué a terminar la cuarta carrera de tercero, teniendo que ganar de primero y que Yoshi terminara de tercero para poder completar la copa de primero.
En la última vuelta de Rainbow Road, aún habiendo golpeado a Yoshi con un caparazón y Mario adelantandole, Mario se dejó ganar por Yoshi, dejándome de segundo en la posición final, y esto el juego no te lo cuenta para créditos ni nada. Muchas gracias, Mario.
En la quinta fue que finalmente, después de esos tres primeros intentos muriendo en Ghost Valley 3 y ese cuarto fracaso inoportuno, di fin a la Copa Especial de forma espectacular y me gané mis créditos.
Ey compa, ¿y lo que te falta?
Si les suena de algún lado, es porque fueron rápidos y ruidosos en algún punto de sus vidas. 😂
Fuera de chiste, la frase queda perfecto para lo que es desbloquear 150cc después de eso, ya que si, aquí se desbloquea el 150cc.
Y apenas en mis primeros intentos en la Copa Mushroom, ya me están dando bastante problemas para mantenerme en la delantera no solo por la velocidad que afecta tus curvas (tienes que soltar mas el acelerador para evitar que se deslice por mucho tiempo o terminarás dando vueltas), sino que los otros corredores se notan mucho más duros que antes, para mi desgracia cuando lo intenté hoy durante otra ida de luz.
Así que...si, creo que tendré que dejarlo para un día con control normal en computadora mi vuelta al 1500cc de este juego debido a su dificultad.
Pero hey, ¡al menos lo que vino de primero si pude lograrlo!
¡Muchas gracias por leer!
Traducción al inglés hecha con DeepL. Todas las fotos capturadas por mí.