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Luego de la etapa maratón del Rally Dakar 2024 de la cual les estoy trayendo toda la cobertura, con un resumen y las noticias más importantes en torno a esta gran competencia del deporte motor. Sébastien Loeb sin lugar a dudas se ha convertido en la sensación de la carrera, luego de tener una gran etapa de 48 horas, pero más impresionante fue que el día de ayer se volvió a quedar con la etapa, recortando más de 10 minutos con respecto al líder Carlos Sainz. Esto en séptima etapa. En lo que es la octava etapa, Loeb sufrió un inconveniente con la cual retrocedió nuevamente seis minutos, quedando a casi 25 del español Carlos Sainz quien aún marcha como líder y si no pasa nada extraordinario, se perfila como el máximo candidato.
La sexta etapa fue a un recorrido de 873 km, donde el francés Loeb se llevó la victoria con una diferencia de más de seis minutos sobre el brasilero Lucas Moraes y más atrás en la tercera posición Nasser Al-Attiyah, mientras que Sainz fue cuarto a 10 minutos y 31 segundos detrás de Sébastien. Realmente esta fue una excelente etapa por parte de Loeb y lo más impresionante de todo es que abría la etapa, algo que en teoría es una desventaja con respecto a sus rivales, ya que estos tendrían un comino por el cual seguir el recorrido. En este día la navegación era importante y el nueve veces campeón del WRC, demostró de la casta que está hecho, realmente un campeón, un piloto completo. Por otro lado, el líder Carlos Sainz tuvo un día complicado, con una pinchudura, además de estar por algunos momentos perdidos en la ruta, por lo cual debieron dar vuelta en varias ocasiones, pero según lo mencionado por este, aun así no perdió tanto tiempo como imaginaba.
A pesar del excelente día de Loeb, donde aplastó a todos y un día no tan bueno del líder de la carrera Sainz, el español logra mantener el liderato un día más y con altas expectativas en lo que a la etapa 8 respecta. La lucha por el triunfo de esta carrera está entre el piloto de Audi y el de Prodrive. La general del Rally Dakar 2024 está en manos de Sainz con un recorrido total en pista de un poco más de 30 horas y 6 minutos, seguido por Loeb a 19 minutos y Moraes a una hora. En esta séptima etapa Mattias Ekström tuvo un mal día, por lo cual perdió bastante tiempo, perdiendo sus aspiraciones de al menos quedar en el podio. Un rally raid que está siendo impredecible como lo ha catalogado desde el comienzo de la competencia.
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[English]
After the marathon stage of the Dakar Rally 2024 of which I am bringing you all the coverage, with a summary and the most important news around this great motorsport competition. Sébastien Loeb has undoubtedly become the sensation of the race, after having a great 48-hour stage, but more impressive was that yesterday he won the stage again, cutting more than 10 minutes with respect to the leader Carlos Sainz. This in the seventh stage. In the eighth stage, Loeb suffered an inconvenience which set him back six minutes, leaving him almost 25 minutes behind the Spanish Carlos Sainz, who is still the leader and if nothing extraordinary happens, is emerging as the top candidate.
The sixth stage was a journey of 873 km, where the Frenchman Loeb took the victory with a difference of more than six minutes over the Brazilian Lucas Moraes and further back in third position Nasser Al-Attiyah, while Sainz was fourth at 10 minutes and 31 seconds behind Sebastien. This really was an excellent stage by Loeb and most impressive of all is that he opened the stage, something that in theory is a disadvantage with respect to their rivals, as they would have a comino by which to follow the route. On this day navigation was important and the nine-time WRC champion, showed the caste he is made of, truly a champion, a complete driver. On the other hand, the leader Carlos Sainz had a complicated day, with a puncture, besides being for some moments lost on the route, so they had to turn around several times, but according to what he mentioned, even so he did not lose as much time as he imagined.
Despite the excellent day of Loeb, where he crushed everyone and a not so good day of the race leader Sainz, the Spaniard manages to maintain the lead one more day and with high expectations as far as stage 8 is concerned. The fight for the win of this race is between the Audi driver and the Prodrive driver. The overall of the Dakar Rally 2024 is in the hands of Sainz with a total track time of just over 30 hours and 6 minutes, followed by Loeb at 19 minutes and Moraes at one hour. In this seventh stage Mattias Ekström had a bad day, so he lost a lot of time, losing his aspirations to at least finish on the podium. A rally raid that is being unpredictable as it has been catalogued since the beginning of the competition.
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Después de la octava, la general de autos quedó en manos de Carlos Sainz con un tiempo de 33 horas y 29 minutos, con Loeb por detrás por 24 minutos Y Lucas Moraes a una hora y 4 minutos. En este día Nasser tuvo un gran problema en su coche, al parecer en su motor, por la cual quedó detenido y debió abandonar la etapa, pero por suerte para el qatarí puede seguir en la competencia si así lo desea, tan solo debe colocar el auto en condiciones. La categoría de autos está haciendo la más complicada de predecir, ya que un día es malo para los pilotos y el otro realmente bueno que los vuelve a posicionar, pero la lucha es de dos. ¿Quién se llevará el triunfo? ¿Sainz o Loeb? Cada vez falta menos y las incidencias se las voy a comentar a medida que se vaya dando las noticias.
En cuanto a la categoría de Quads, donde aun liderato en Argentino Manuel Andújar, pero vio reducida su ventaja a tan solo seis minutos con respecto al galo Alexandre Giroud. La razón principal es que en la séptima etapa el sudamericano sufrió una sanción de 18 minutos y la razón fue que el argentino se saltó un punto, recibiendo una dura sanción. Alexandre Giroud ganó la etapa por tan solo 9 segundos con respecto al segundo que fue para Andujar, pero por la sensación este quedó más atrás, quedando la diferencia en la general de un poco más de seis minutos. Este día no tuvo actividad en la categoría Quad, así que todo se definirá en los próximos días y se puso más emocionante, todo por la mención del argentino, aunque para muchos pudo ser excesiva, pero lo más seguro es que estuvo apegada de acuerdo al reglamento.
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[English]
After the eighth stage, the overall car classification was in the hands of Carlos Sainz with a time of 33 hours and 29 minutes, with Loeb behind by 24 minutes and Lucas Moraes at one hour and 4 minutes. On this day Nasser had a big problem in his car, apparently in his engine, for which he was stopped and had to abandon the stage, but fortunately for the Qatari can continue in the competition if he wishes, he just has to put the car in conditions. The car category is becoming the most complicated to predict, since one day is bad for the drivers and the other one is really good and positions them again, but the fight is between two. Who will win, Sainz or Loeb? There is less and less time to go and I will comment on the incidents as the news comes out.
As for the Quad category, where the Argentinean Manuel Andujar still leads, but saw his advantage reduced to only six minutes over the Frenchman Alexandre Giroud. The main reason is that in the seventh stage the South American suffered a penalty of 18 minutes and the reason was that the Argentinean skipped a point, receiving a stiff penalty. Alexandre Giroud won the stage by only 9 seconds with respect to the second that was for Andujar, but by the sensation this was further behind, leaving the difference in the general of a little more than six minutes. This day had no activity in the Quad category, so everything will be defined in the coming days and it became more exciting, all because of the mention of the Argentinean, although for many it may have been excessive, but most certainly it was attached according to the rules.
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En la categoría de motos, el piloto chileno José Ignacio Cornejo se llevó la dura séptima etapa, batiendo a los argentinos Luciano Benavides y Kevin Benavides, por un poco más de tres minutos. Los hermanos Benavides quedaron entre ellos con una diferencia de tan solo veinte segundos. Lo más impresionante de esta etapa fue la general, donde Ricky Brabec logró mantener el liderato por tan solo un segundo Ross Branch, mientras que Cornejo subió al tercero a seis minutos y cuarenta y ocho segundos del líder. La última etapa disputada hoy (8) fue ganada por Kevin Benavides, seguido por su hermano Luciano en el segundo lugar. El chileno Cornejo fue cuatro a menos de dos minutos del vencedor. Por otro lado, Brabec Y Branch fueron séptimo y octavo respectivamente. En la general, el estadounidense supera al piloto de Botswana por 42 segundos, aumentando la ventaja, aunque aún sigue siendo poca. Cornejo aún sigue descontando en la general, para luego de la última etapa quedar a cuatro minutos y cuarenta y un segundo.
La categoría de motos está siendo de las más emocionantes de este Dakar 2024, la diferencia en la general es escasa, con varios pilotos peleando por la victoria y está bastante difícil poder dar una opinión de cuál es el favorito, ya que todo está bastante cerrado y cualquier cosa se puede dar. Lo que sí puedo decir es que los pilotos sudamericanos están haciendo un gran trabajo, no solo Andújar en Quads, sino que en motos tenemos varios pilotos que destacar, entre ellos el chileno Cornejo y los hermanos Benavides.
La categoría de camiones es otra que me gusta seguir, pero esta es más que cerrada, el piloto checo, Martin Macík, tiene una ventaja holgada de casi dos horas con respecto a piloto holandés Mitchel van den Brink y su compatriota Aleš Loprais. Macík ha sido un piloto constante, no ganó ninguna etapa en los primeros días de Dakar, pero se llevó al bolsillo las etapas 5, 6 y 7, qué combinado con otros resultados, abandono de pilotos o malos resultados de los contendientes, han hecho que prácticamente esta categoría esté asegurada, tan solo un abandono del líder puede hacer que las cosas cambien. La categoría de autos clásicos es otra de las que siento que está prácticamente definida, con Carlos Santaolalla como líder, con una ventaja de 76 puntos sobre Ondřej Klymčiw y 277 sobre Paolo Bedeschi. Aún quedan cuatro días de actividad de este Rally Dakar 2024, etapas donde se definirá cada una de las categorías de la competencia.
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[English]
In the motorcycle category, Chilean rider José Ignacio Cornejo won the tough seventh stage, beating Argentinean riders Luciano Benavides and Kevin Benavides by just over three minutes. The Benavides brothers were between them with a difference of only twenty seconds. The most impressive aspect of this stage was the overall, where Ricky Brabec managed to keep the lead by just one second Ross Branch, while Cornejo climbed to third place, six minutes and forty-eight seconds behind the leader. The last stage disputed today (8) was won by Kevin Benavides, followed by his brother Luciano in second place. Chilean Cornejo was fourth, less than two minutes behind the winner. On the other hand, Brabec and Branch were seventh and eighth respectively. In the general standings, the American is ahead of the Botswana rider by 42 seconds, increasing the advantage, although it is still small. Cornejo still continues to lose ground in the general standings, and after the last stage he was four minutes and forty-one seconds behind.
The bike category is being one of the most exciting of this Dakar 2024, the difference in the overall is small, with several riders fighting for victory and it is quite difficult to give an opinion of who is the favorite, because everything is pretty close and anything can happen. What I can say is that the South American riders are doing a great job, not only Andujar in Quads, but in bikes we have several riders to highlight, among them the Chilean Cornejo and the Benavides brothers.
The truck category is another one I like to follow, but this one is more than close, the Czech driver, Martin Macík, has a comfortable lead of almost two hours over Dutch driver Mitchel van den Brink and his compatriot Aleš Loprais. Macík has been a constant driver, he did not win any stage in the first days of the Dakar, but he took stages 5, 6 and 7, which combined with other results, abandonment of drivers or bad results of the contenders, have made this category practically assured, only an abandonment of the leader can make things change. The classic car category is another one that I feel is practically defined, with Carlos Santaolalla as leader, with a lead of 76 points over Ondřej Klymčiw and 277 over Paolo Bedeschi. There are still four days of activity left of this Dakar Rally 2024, stages where each of the categories of the competition will be defined.
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