Hola amigos, buenas vibras para todos.
Hello friends, good vibes to all.
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El gran premio de Gran Bretaña se posiciona como el mejor en la que va de temporada y es que de verdad hacía mucho que no pasaban tantas cosas al mismo tiempo en una carrera. Silverstone es uno de los circuitos míticos de la Fórmula 1, sobre su pista hay demasiada historia, han ganado muchos y el día de ayer no fue la excepción a la regla. Un joven británico y un alemán con 15 años de experiencia y 239 carreras en su haber fueron los hombres más felices junto a los miles de fanáticos que se alegraron quizás más por uno que por otro. Y todo esto acompañado por una lluvia inclemente y un sol radiante.
The British Grand Prix is positioned as the best so far this season and it has been a long time since so many things have happened at the same time in a race. Silverstone is one of the mythical circuits of Formula 1, on its track there is too much history, many have won and yesterday was no exception to the rule. A young Briton and a German with 15 years of experience and 239 races under his belt were the happiest men together with the thousands of fans who were perhaps happier for one than for the other. And all this accompanied by an inclement rain and a radiant sun.
Hablo primero de Nico Hulkenberg, ese piloto que todos quieren por ser un tipo que nunca baja los brazos y que aún sabiendo que está dentro de un carro que no es capaz de optar por muchas cosas ayer decidió pasar del puesto 19 al podio de la carrera. No solo quedó tercero sino que hizo un premio espectacular logrando contener a un Lewis Hamilton por más de 10 vueltas gracias a la estrategia perfecta del equipo y su pericia detrás del volante. La lluvia sin duda es un factor que hace que algunos pilotos destaquen más que otros (de manera inexplicable para mi), pero es una realidad. Como fanático de este deporte estuve ligando mucho que Hamilton no lograra adelantarlo aunque supusiera perder la racha de podios que tenía desde el 2014 pero es que ver a Nico celebrar, a todo el equipo Sauber, a su hija y a los mismos pilotos es algo que no tiene precio.
I am talking first about Nico Hulkenberg, that driver that everyone loves for being a guy who never gives up and that even knowing that he is in a car that is not capable of opting for many things yesterday decided to go from 19th place to the podium of the race. Not only did he finish third, but he did a spectacular prize, managing to hold off a Lewis Hamilton for more than 10 laps thanks to the perfect strategy of the team and his expertise behind the wheel. Rain is undoubtedly a factor that makes some drivers stand out more than others (inexplicably for me), but it is a reality. As a fan of this sport I was very much flirting that Hamilton did not manage to overtake him even if it meant losing the streak of podiums he had since 2014 but seeing Nico celebrate, the whole Sauber team, his daughter and the drivers themselves is priceless.
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Un dato curioso es que la gente de Sauber no tenían champagne por lo que Mercedes y Aston Martin les regalaron botellas para que pudiera celebrar todos. Esto es la Fórmula 1. También es la F1 todo lo ocurrido en pista gracias a la lluvia. Los 5 novatos quedaron eliminados, esto nos habla de la experiencia que tiene que haber para correr en Silverstone aunque lo de Colapinto es más culpa de Alpine. Empecemos por McLaren y el cómo otra vez humillaron en pista al resto, más de 30 segundos con respecto al tercero es una barbaridad absoluta, me sorprende mucho el nivel y la diferencia que lograron marcar con el resto, es abismal y pareciera que por los momentos no tienen competencia. Norris logró coronarse en medio de una polémica, ¿debió Piastri ser sancionado? y si la respuesta es afirmativa, ¿por que a Russell no le pasó nada en Canadá? - se las dejo a ustedes, estimados lectores.
A curious fact is that the Sauber people did not have champagne so Mercedes and Aston Martin gave them bottles so that everyone could celebrate. This is Formula 1. So is F1 everything that happened on track thanks to the rain. The 5 rookies were eliminated, this tells us about the experience you have to have to race at Silverstone although Colapinto is more Alpine's fault. Let's start with McLaren and how they again humiliated the rest on track, more than 30 seconds over the third is an absolute barbarity, I am very surprised by the level and the difference they managed to make with the rest, it is abysmal and it seems that at the moment they have no competition. Norris was crowned in the middle of a controversy, should Piastri have been penalized, and if the answer is yes, why didn't anything happen to Russell in Canada? - I leave it to you, dear readers.
Mercedes y Ferrari fueron un desastre absoluto, los de Maranello nos tienen más acostumbrado a esto pero siempre impresiona ver esas decisiones. Leclerc cambiando a gomas medias con la pista mojada y amenaza de lluvia al inicio de la carrera, llaman a Hamilton a pits en plena "pelea" por el tercer puesto contra Hulkenberg; y en Mercedes le ponen gomas duras a Russell para cerrar la carrera cuando la opción eran las medias; un despropósito total lo vivido en los dos equipos. El de Mónaco nunca se pudo recuperar de ese error y Russell por poco queda fuera de los puntos, terminó P10. Los de Toto Wolff no siempre cometen estos despistes pero en Ferrari es una constante, siempre es un drama innecesario.
Mercedes and Ferrari were an absolute disaster, the ones from Maranello are more used to this but it is always impressive to see those decisions. Leclerc changing to medium tires with a wet track and threat of rain at the beginning of the race, Hamilton being called to pit in the middle of the “fight” for third place against Hulkenberg; and Mercedes putting hard tires on Russell to close the race when the option was the medium tires; a total nonsense what happened in both teams. The Monaco driver was never able to recover from that mistake and Russell was almost out of the points, he finished P10. Toto Wolff's team does not always make these mistakes but in Ferrari it is a constant, it is always an unnecessary drama.
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Red Bull sigue siendo únicamente Verstappen. El neerlandés culminó P5 después de haber caído mucho gracias a un trompo que dio después de uno de los tantos SC que pasaron en el premio por tener las gomas frías. Aún así logró subir y cerrar en una posición un poco más decente. Tsunoda no existe, fue último ayer y sancionado además. La gente se quejaba de Lawson pero lo que está haciendo el japonés es triste y es una lastima porque no creo que sea mal piloto. Aston Martin puntuó con los dos autos, algo raro de ver pero es que Stroll en lluvia parecía el mejor piloto de la parrilla. Con estos resultados las cosas se movieron un poco tanto en la clasificación de pilotos como en la de los equipos.
Red Bull is still only Verstappen. The Dutchman finished P5 after having fallen a lot thanks to a spin he gave after one of the many SC that happened in the award for having cold tires. He still managed to climb and close in a slightly more decent position. Tsunoda doesn't exist, he was last yesterday and sanctioned to boot. People were complaining about Lawson but what the Japanese is doing is sad and it's a shame because I don't think he's a bad driver. Aston Martin scored with both cars, a rare thing to see but Stroll in the rain seemed to be the best driver on the grid. With these results things moved a bit in both the drivers' and teams' standings.
Nico Hulkenberg ascendió a la novena posición con 37 puntos, ese podio le dio mucha vida. Norris (226) con la victoria le sigue recortando a Piastri (234) y la diferencia es de apenas 8 puntos ahora mientras que Max se aleja con 165 puntos. En cuanto a los equipos el dominio de McLaren sigue siendo aplastante, le llevan 238 puntos al segundo que es Ferrari. Red Bull está muy afuera de la pelea y es que repito, Verstappen está solo. Al final tuvimos un premio espectacular con incontables SC, retiros, sanciones, estrategias, polémicas y sobretodo emociones, presenciamos un Silverstone muy emocional. La próxima carrera es dentro de casi 3 semanas en el Circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica.
Nico Hulkenberg moved up to ninth position with 37 points, that podium gave him a lot of life. Norris (226) with the victory continues to cut Piastri (234) and the gap is now just 8 points while Max is now 165 points behind. As for the teams, McLaren's dominance is still overwhelming, 238 points ahead of Ferrari in second place. Red Bull is far out of the fight and I repeat, Verstappen is alone. In the end we had a spectacular race with countless SC, retirements, penalties, strategies, controversies and above all emotions, we witnessed a very emotional Silverstone. The next race is in almost 3 weeks at the Spa-Francorchamps Circuit in Belgium.
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Bueno amigos por hoy es todo, espero que les haya gustado.
¡Un abrazo a todos, nos leemos en la próxima!
Well friends, that's all for today, I hope you liked it.
¡Best regards to all of you, see you next time!
