Добрый день! Сегодня я хочу поговорить о рынке логистических услуг. На данный момент эта ниша напоминает нам грубо говоря чем-то схожее с сервисом такси. Сейчас очень много образовалось компаний, которые занимаются грузоперевозками. Дело в том что этот рынок не содержит такой большой конкуренции, он живет по своим каким-то правилам и внутренним причинам. Транспортная логистика занимает большую отрасль по своим размерам, которую можно сопоставить с крупными глобальными индустриями. Вся эта глобальность логистических услуг наполнена непрозрачностью, темными схемами и левыми посредниками ведения данного бизнеса. Логистика это очень сложная система в нее включается очень много различных функций, документооборота и т.д. Например: сведения о грузе, об отправителей, получателей, как упаковывать груз и многое другое. Все эти факторы делают данную структуру неуправляемой и неконтролируемой. На помощь всему этому приходит проект QUASA.
В чем суть проекта.
Комиссия, которая берется посредниками при осуществлении грузоперевозки, в среднем составляет где-то 10-25% от всей суммы заказа. При всем этом нет ни какого контроля заказчиком если сумма измениться. Самая большая проблема как раз таки и является с финансовыми недостатками в передаче информации, которая не всегда бывает правильной либо полной.
Применение SMARTCONTRACT и BLOCKCHAIN технологии взамен централизованным сервисам, обеспечит полную прозрачность в данном секторе логистики. Все комиссии сразу же станут открытыми и прозрачными, цены на услуги снизятся. Технология QUASA значительно облегчат работу всех цепочек системы грузоперевозки и логистики в целом. Так же для перевозчиком откроются новые рынки.
Существует так же еще одна не большая проблема, которая решается при помощи проекта QUASA. Это проблема о получении информации и состоянии груза. Сейчас за это берется дополнительный % от стоимости груза и соответственно комиссия за перевозку растет. У QUASA есть отличное решение данной проблемы. Все данные будут вноситься в BLOCKCHAIN, а smart-contract обеспечит выполнение всех условий договора и автоматически выполнит взаимное урегулирование в соответствии с данными, хранящимися в Blockchain. Таким образом будет осуществляться контроль соблюдения условий контракта. В итоге у клиента получается полное предоставление открытого и прозрачного взаимодействия с перевозчиком.
Проблемы
- Проблема доверия.
- Риски неплатежеспособности заказчика. Обычно последний платеж владелец груза вносит, после того, когда груз уже прибудет в конечный пункт назначения заказа. Это заставляет компании брать на себя риск и взымать дополнительную премию на случай дефолта. Логистические компании меняют свои сборы в диапазоне до 30% и даже отступают от сделки в зависимости от репутации контрагента.
- Риск уклонения от налогов. При возникновении проблемы с уплатой налогов в отношении одной из сторон, груз может быть заморожен или отозван.
- Опасность скрытого повреждения. Может произойти повреждение при транспортировке груза, а заказчик этого знать не будет. Вследствие чего возникает спор, все это доходит до суда. В итоге в суде может произойти такое, что потребовать компенсацию не будет возможности, т.к. неизвестно, кто именно отвечает за нанесенный ущерб.
- Валютный риск. Экспедиторы и перевозчики могут устанавливать свои цены, которые отличатся от настоящего курса валюты. В данной ситуации компания вынуждена дополнить контракт с оплатой сборов. Все это делает логистические услуги еще более дорогими.
- Недостаточное страхование. В большинстве случаев компании делают страхование только транспортных потерь, но не потери груза.
- Проблема холостых пробегов. Допустим мы везем груз из пункта А в пункт Б груз, но обратно водителю приходиться ехать в пустую. Это делает стоимость услуг еще больше.
Решение проблемы
- Проблема доверия. Она будет осуществляться до успешного закрытия сделки. Любые действия будут записываться в blockchain , это полностью исключит недоверия между сторонами. А smart контракты выполнят автоматическое взаимное урегулирование, которое храниться в blockchain.
- Риск скрытого повреждения. Online GPS-отслеживание местоположения груза и состояние его повреждения в данный момент, осуществляется с использованием технологии blockchain. На ранних этапах QUASA будет интегрироваться с существующими поставщиками отслеживания, по своим протоколам (https, mqtt и др.). Данные будут объединены и показаны конечным пользователям.
- Риск неплатежеспособности груза. Эта проблема будет решаться по современной технологии DLT, персональные лицензии для поставщиков. Другие организации смогут проверить эти данные.
- Решение валютного и налогового риска. У проекта QUASA будет своя внутренняя валюта. Все платежи будут проходить через нее.
- Недостаточное страхование. Автоматическое страхование груза. Будет охватывать все аспекты, даже риск, вызванный непреодолимой силой.
Внедрения всех функций позволит проекту QUASA сделать логистический бизнес очень выгодными и ценным делом.
В чем различия QUASA от других существующих решений.
Сейчас существует множество различных схожих решений в данной индустрии, проект QUASA не является очередным клоном, созданным без понимания проблематики рынка грузоперевозок, сложностей, с которыми сталкиваются грузоотправители, и нужд перевозчиков. Проект предлагает абсолютно новую модель полной системы в данной индустрии, с простыми понятными функциями и интерфейсом для конечных потребителей. Все это облегчает работу для пользователей и помогает делать заказы на максимально выгодных условиях буквально в пару кликов. Каждой компании будет представлено прохождение аккредитации по уже выработанным стандартам проекта, которые в свою очередь сформированы лидерами и лучшими экспертами в области логистики. При прохождении вам будет дан полный сервис услуг решения бизнеса. Компания будет миновать всех посредников, работая напрямую. Так же благодаря ITрешению компании, все перевозки будут распределены таким образом, что бы максимально эффективно использовать транспорт. Вся эта структура оптимизации позволит увеличить эффективность работы грузоперевозчиков, в следствии чего поможет увеличить их доход, и снизить стоимость перевозки уже для самих грузовладельцев. И самое главное, это то что проект QUASA будет уникален своей экономической системой, которая в первую очередь будет основана на технологии blockchain, smart-contract и собственной криптовалюте под названием QuasaCoin. Использование технологий blockchain и smart-contract обеспечит устранение проблемы доверия, информационных барьеров и судебных издержек.
QuasaCoin
Токены будут необходимой частью проекта, для использования полного сервиса QUASA. При оплате токенами QuasaCoin сервис позволяет получить скидку от 5-10% , это будет касаться, как услуг перевозки для грузовладельцев и услуг консалтинга для грузоперевозчиков. Владельцы токенов будут иметь право голоса вносить свои интересные предложения и голосовать за реализацию нового функционала на сервисе. Так же они будут получать скидку на нововведения, в зависимости от их вложения за новый функционал в системе. Проданные на ICO токены QUA планируется выкупать обратно по рыночной цене у владельцев. Ценность валюты QUA будет осуществляться за счет обеспечения реальными услугами, предоставленными платформой QUASA, которая изменит ваше представление о грузоперевозках.
Доходы
Доход QUASA складывается из двух составляющих:
- Комиссионные от любой финансовой транзакции внутри QUASA – 0,5% (по умолчанию).
- Комиссионные от провайдеров услуг от 0,1% до 5% или в среднем3,0% (в зависимости от типа предоставляемых сервисов и услуг).
- Доход от первого способа монетизации – 0,5 % (по умолчанию) от любой финансовой транзакции внутри QUASA.
Примечание. К 2023 году QUASA планирует занять 1% – 2% процессинга глобальных перевозок грузов. Таким образом, финансовые операции пользователей QUASA по расчетам за потребляемые логистические услуги будут составлять 1% * 1 триллион $ = 10 миллиардов долларов в год.
Доход QUASA: 0,5% этих транзакций = 50 млн. долл. США в год. - Доход от второго способа монетизации – 0,1% – 5% комиссионных от подключенных провайдером услуг.
Платформа QUASA объединяет все заинтересованные стороны в единую цепочку поставок.
Площадка будет получать:
Доход QUASA: В среднем 3,0% от суммы операций = 300,0 млн. долл. США в год.
Цена на услуги сервиса будет зафиксирована в токенах QUA на момент запуска платформы.
Распределение токенов QUA
Все собранные командой денежные средства будут распределены следующим образом:
65%:
o формирование сервисов и услуг, описанных в предыдущем разделе;
o найм новых сотрудников и сопутствующие разработке расходы;
o формирование инфраструктуры для развития рынка логистики 2.0, сообщества участников;
17%:
o накладные расходы на запуск pre-ICO, ICO, бонусы разработчикам
o юридические затраты и прочие бюрократические расходы;
o премии учредителям и бонусы разработчикам платформы;
o возврат заемных средств, использованных при создании платформы;
10%:
o возврат инвестиций, вложенных инвесторами в проект на более ранних этапах;
8%:
o оплата PR-услуг, осуществленных на pre-ICO, ICO и Release стадиях.
Все не распроданные токены будут в дальнейшем заморожены в целях исключения значительного изменения стоимости после окончания ICO. И будут постепенно размораживаться, за счет этого будет достигнута оптимальная цена. И стоимость не будут обрушена. Самая долгая заморозка, это у пула учредителей. И составит она целых месяца.
На протяжении ICO, которое будет проходить с 30 ноября по 30 декабря 2017 года, токены будут предлагаться со скидкой в 33%, что соответствует 3000 QAU за 1 ETH. По окончании публичной продажи реализация токенов не будет прекращена, возможность покупки останется, но на менее выгодных условиях (2000 QUA за 1 ETH в момент запуска, 1000 QUA в течении первого года работы, и 200 QUA на протяжении второго года).
На начальном этапе к оплате будет приниматься только криптовалюта ETH, но в дальнейшем будет реализована поддержка USD, EUR и прочих фиатных валют.
ССЫЛКИ
ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ: http://www.quasa.io/
WP: http://www.quasa.io/whitePaper
BITCOINTALK: https://bitcointalk.org/index.php?topic=2309390.0
TELEGRAM: https://t.me/quasafreight
TWITTER: https://twitter.com/quasagroup
FACEBOOK: https://www.facebook.com/quasagroup
Автор: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1357908
MEW: 0x4af0DbA85F243922240568Ec3399D9341c178979
Telegram: @Mikro6