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Surely you have heard on the news how the great powers blame each other for increasing space debris due to their experiments with missiles, every time a satellite is destroyed either accidentally or caused thousands of new pieces are added to the already of by itself abundant space junk.
Seguramente habéis escuchado en las noticias como las grandes potencias se culpan unas a otras de aumentar la basura espacial debido a sus experimentos con misiles, cada vez que se destruye un satélite ya sea accidentalmente o provocado miles de nuevos trozos de se añaden a la ya de por sí abundante basura espacial.
If to this we add the increasing number of satellites placed in orbit by both public and private entities, the so-called Kessler syndrome becomes more and more possible, this syndrome proposes that the amount of space debris reaches such a degree that cascading collisions begin to occur. leaving low-Earth orbit unusable.
Si a esto añadimos la creciente cantidad de satélites puestos en órbita por entidades tanto públicas como privadas cada vez se hace más posible el llamado síndrome de Kessler, este síndrome propone que la cantidad de basura espacial alcance un grado tal que empiecen a producirse colisiones en cascada dejando la órbita baja de la Tierra inutilizable.
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This situation would not only leave us without communications but will also offer an additional danger both for the personnel working on the international space station that could be affected by one of these fragments and for the advancement of the space race since future launches could also be seen affected by the garbage belt.
Esta situación no solo nos dejaría incomunicados sino que además ofrecerá un peligro adicional tanto para el personal que trabaja en la estación espacial internacional que podría verse afectada por uno de estos fragmentos como para el avance de la carrera espacial pues los futuros lanzamientos podrían también verse afectados por el cinturón de basura.
But it seems that Airbus has found an alternative solution by using the High Altitude Solar Platform System (HAPS) called Airbus Zephyr S, it is a kind of drone with a wingspan of 25 meters and only 75 kg of weight powered by solar energy and autonomous, capable of reaching an altitude of 25,000 m.
Pero parece que en Airbus han encontrado una solución alternativa mediante el uso del Sistema de plataforma solar de gran altitud (HAPS en inglés) llamado Airbus Zephyr S, se trata de una especie de dron de 25 metros de envergadura y tan solo 75 kg de peso alimentado por energía solar y autónomo, capaz de alcanzar los 25.000 m de altitud.
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In the last campaign, a total of six flights were carried out, four low-level tests and two stratospheric flights, the latter with a duration of 18 days each, 887 hours which, added to the tests carried out previously, complete the 2435 stratospheric flight hours of Zephyr to date.
En la última campaña se realizaron seis vuelos en total, cuatro de prueba a bajo nivel y dos vuelos estratosféricos, estos últimos con una duración de 18 días cada uno, 887 horas que sumadas a las pruebas realizadas anteriormente completan las 2435 horas de vuelo estratosféricas de Zephyr hasta la fecha.
Thanks to its features, the Zephyr is able to stay in flight for months without refueling, at a sufficient altitude so as not to affect military or commercial air traffic, it is also equipped with communication systems so it could be used to control natural disasters, fire detection and even provide internet access in remote locations.
Gracias a sus prestaciones el Zephyr es capaz de permanecer en vuelo durante meses sin necesidad de repostar, a una altitud suficiente para no afectar el tráfico aéreo militar o comercial, además esta dotado de sistemas de comunicaciones por lo que podría utilizarse para control de catástrofes naturales, detección de incendios e incluso dar acceso a internet en lugares remotos.
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https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-10-airbus-zephyr-solar-high-altitude-platform-system-haps-reaches-new