안녕하세요.
JCAR운영일지입니다.
오늘은 이런 저런 생각을 적어봅니다.
- 스팀잇 체인 분리에 대한 소식이 들리네요.
앞으로 어떻게 될지는 주말이 되어야 선명하게 드러날 것 같기는 합니다.
스팀엔진 토큰이 더 활성화되기를 바라는 마음이 가득합니다. ㅎ
1년 전에 jcar를 만들어서 지금까지 제 역량 안에서 운영을 이어오고 있습니다.
지난 1년 동안 운영하면서 프로젝트 운영자로서의 마음을 조금이나마 느껴보게 되었습니다.
초기 시작하면서 여름이 지날 때까지 더 많은 보팅 혜택을 드렸으면 좋겠다는 마음으로 진행을 했는데,
신청자가 늘어나면서 몇가지 조정을 하면서 지금까지 이어오게 되었습니다.
- 보팅파워 점진적 하향 조정
- 비정기적 스파업
- 홀더보팅 진행
- 스테이킹 보팅 진행
- 스테이킹 2 서비스 프로젝트
- 구독 서비스 진행
- ........
7번은 앞으로 어떤 일을 추진할 수 있을지 몇가지 방향들이 있기는 합니다. ㅎ
이웃분들의 많은 격려가 있었습니다.
처음 시작할 때 함께 해 주셨던 분들이 대부분 지금까지 관심을 갖고 응원해주셔서 감사합니다.
보팅파워 부족으로 날마다 씨름하고 있을 때 여러가지 모양으로 제안을 해 주셔서 계속해서 보완해 올 수 있었습니다.스팀엔진에 애정이 가는 이유 중 하나는 비정기적으로 스파업을 한 것입니다.
사실 다른 코인 중 하나인 이오스와 코모도를 팔아서 스팀으로 투자했습니다.
처음 시작할 때 1-2만 SP로 개인 유저로 즐기고 있었는데, 스팀엔진이 나온 후 스파업을 하다 보니 약 18만에 가까운 스파업을 했습니다.토큰 보팅 신청이 많아지면서 바로 신청보다는 홀딩하면서 그에 따른 홀더보팅을 스팀오토를 통해서 세팅했습니다.
10-20명 가량의 홀더가 있을 때는 매일매일 수정하면서 조정을 했는데, 홀더가 100여명이 넘어가는 상황이 되면서 일괄적으로 조정을 하기가 어려운 상황이 되어 비 정기적으로 홀더 보팅을 조정하고 있습니다.스테이킹 엔진토큰 보팅의 경우 jcar 보팅 트레일을 따라서 보팅이 이루어지고 있습니다.
엔진토큰 시세가 초기에 비해서 많이 빠진 상황이 아쉽기는 합니다.스테이킹 2의 경우 일곱분이 참여를 해 주셨습니다. 1년 짜리 프로젝트니다. 한 두달이면 회수율이 100%에 가까워 질 것으로 예상됩니다.
어찌보면 많은 고민을 한 프로젝트인데, 다행스럽게 이번 달 초기까지는 프로젝트가 잘 진행되었습니다. 그 여력으로 남은 기간 정산을 이어가려 합니다.오늘 2-3월 회차의 스팀을 정산했습니다.jcar 구독 서비스는 월말에 정기적인 스팀 매매가 일어나게 했습니다. 이 패턴을 알고 계신 분들은 월말에 jcar로 일정량의 스팀을 회수(?) 할 수 있는 기회를 얻으실 수 있습니다. ^^;;
앞으로 추진하고픈 프로젝트는 지역과 연관된 것이었습니다. 최근 코로나19로 지역경제, 기존의 시스템이 모두 큰 타격을 입는 상황이 되는 것을 보게 됩니다. 그리고 스팀잇에서도 큰 변화가 일어나는 중입니다. 기존의 생각대로 jcar를 통해서 새로운 프로젝트를 이어갈 수 있을지, 아니면 어떤 계기 이후 사그라들게 될지 모르겠습니다. 이번 스팀잇에서 일어난 변화 이후 어떻게 될지를 지켜봐야 합니다.
개인적으로 스팀엔진 프로젝트가 어떤 형태로든 발전해 나가기를 응원하게 됩니다.
7번의 자리에 앞으로 어떤 기록을 남기게 될까요?
봄이 와서 다시 꽃이 피는 것처럼 스팀잇에도 새로운 활력이 감돌기를 기대해봅니다. 이미 시작되고 있는 것인지 모르겠습니다. ㅎ
항상 감사드리며, 편안하고, 건강한 하루하루 되시기 바랍니다.