Mayormente fue por tema de diseño. Por la dimesiones del terreno, la dsitribucion de la parcelas para las viviendas unifamiliares no es simetrica ademas se me indico que en medida de lo posible realizara el diseño de una forma mas "organica".Por eso y que solo se me permitio ultilizar 10% del area de terreno total para la vialidad vehicular, esta tampoco es simetrica y continua en las vias laterles, tambien por motivar un mayor uso de las de la circulacion peatonal y aprovechar la mayor area posible para el las viviendas.
Aunque en los bocetos se pude apreciar nivel visual un mayor enfoque en la vehicular y las viviendas multifamiliares en ambos planos y las obras exteriores en el C-2 y quizas no se ve muy bien verdadero tamaño de la parcelas para la viviendas unifamiliares y circulacion peatonal ya que las marque con un trazo muy claro que casi no se ven en las fotos(disculpeme por eso) pero cada vivienda si cuenta con un retiro 5m a 6m para su entrada, los rectagulos que se ven marcados en un trazo intermedio son el area construida de la vivienda.
De todos modos como ya habia mensiona esto solo son bocetos en incluso puede ver algunas correciones en la foto, por eso los llame "bocetos atropellados".
Gracias por pasar a comentar y cualquier consejo es bien recido.
RE: Bocetos de una propuesta atropellada[ESP/ENG]