Seid gegrüßt, Freunde der Lichtmalerei. In den letzten beiden Nächten war ich gemeinsam mit @stepko . @candelart und Hans Roufflair auf einem verlassenen Flugplatz der Sowjetarmee in Brandenburg unterwegs. Ich danke euch für diesen wunderbaren Ausflug.

Auf einem sehr großen Gelände findet man recht viele Hinterlassenschaften der Sowjetarmee, so wie mehrer UK20 Hangar. In diesen standen bis zum Abzug der Truppen Kampfflugzeuge, MiG 17 und MiG 19, wenn ich mich nicht irre. Die meisten der Hangar sind entweder voller Müll oder werden als Lager für Baumaterialien genutzt. Einige dienen als Winterquartier für Fledermäuse. Wie wollten natürlich den Winterschlaf der Fledermäuse nicht stören. Zwei Hangar sind recht aufgeräumt, frei zugänglich und ohne Fledermäuse. Einiger der beiden Hangar liegt allerdings nah an der Straße. Das Licht vorbeifahrender Autos hätte uns wahrscheinlich unser Bilder versaut.

Das Rollfeld vor den Hangar ist mittlerweile abgebrochen, der meiste Schutt wurde abtransportiert. Das ist recht unwegsam. Mit schwerem Gepäck ist der Weg dorthin recht beschwerlich.

Vor einigen Wochen hatte ich ein neues Camera Rotation Tool gebaut. Basis ist ein großes Kugellager. Ich habe die anderen Teile auf dem 3D Drucker gedruckt. Das Funktionsprinzip ist einfach. Die äußere Seite wird auf dem Stativ montiert, an die innere Seite kommt dann die Kamera. Die optische Achse ist somit genau auf der Rotationsachse, wenn die Maße der gedruckten Teile stimmen. Die Kamera wird mit einer Schraube am FTZ Adapter befestigt. Auf eine Arca Swiss Klemme habe ich verzichtet, weil ich nicht sicherstellen konnte, dass dann letztendlich die Höhe genau stimmt. Arretiert wird das mit einem Bolzen M3. Diese Lösung ist nicht gut. Der Metallbolzen bohrt sich immer mehr in den Kunststoff.

Die innere Öffnung des CRT hat einen Durchmesser von 70 mm. Das Laowa 12/2,8 passt gerade so durch die Öffnung. Ich muss zuerst das CRT an die Kamera schrauben und dann das Objektiv an die Kamera stecken. Der Durchmesser der fest verbauten Gegenlichtblende ist zu groß um das CRT darüber schieben zu können. Das Tool ist im Moment ein Prototyp, einige Sachen muss ich noch verbessern.

Der erste Test war allerdings sehr vielversprechend. Das Tool läuft butterweich und sehr präzise.

Nachdem ich das Stativ mit dem montierten Camera Rotation Tool und Kamera aufgestellt hatte, versuchte ich die Mitte des Hangars in die Bildmitte zu bekommen. Das ist nicht ganz so einfach. Die Form das Hangars erscheint zwar auf den ersten Blick symmetrisch, ist es aber nicht.

Nach einigem hin- und herschieben des Stativs war ich zufrieden mit der Ausrichtung. Im nächsten Schritt platzierte ich eine Obstschale, welche mir @gunnarheilmann geschenkt hat vor der Kamera. @stepko beleuchtete diese und ich drehte die Kamera in Schritten von 30° um die optische Achse.

Im nächsten Schritt leuchtete ich die Seiten des Hangars mit der Emisar D4K und blauem Farbfilter an. Ich rotierte dann die Kamera um 180° und wiederholte die Ausleuchtung. Danach stellte sich unser Light Painting Super Model Hans an seine Position. Ich beleuchtete ihm mit dem Scanner von vorn, Mit einer LEP Lampe beleuchtet ich ihn von hinten. Im letzten Schritt blies ich Nebel in den Hangar leuchtet dann mit der popelgrünen Convoy S2 in Richtung Kamera.

Der erste Versuch war zu hell. Von der Salatschüssel war nichts zu sehen. Ich reduzierte den ISO auf 200 und wiederholte das ganze Prozedere. Das Ergebnis seht ihr oben im Titelbild.

Im Anschluss machten dann die Kollegen einige Bilder, die sie euch hoffentlich bald hier präsentieren werden. Bis dahin allzeit gutes Licht.