Sobota. Ura okoli 19:45. Zunaj je tema. Iz Italije se po avtocesti peljem mimo mejnega prehoda Vrtojba v smeri proti cestninski postaji Bazara. Dars zopet popravlja ta odsek ceste. Promet poteka tekoče,

Vožnja iz Zasavja proti Ljubljani po avtocesti je kot loterija. Nikoli ne veš povsem natančno kdaj boš prišel v Ljubljani. Tudi več kot dve uri traja vožnja od Trojan do Ljubljane, ker preljubi Dars že

To, da je vožnja po prehitevalnem pasu pri nas nacionalni šport je jasno. Tudi to, da ljudje prehitevajo pod desnem pasu in pasu za počasna vozila lahko vsak, ki je malce več na naših avtocestah opazi

Kdor se vozi preko Trojan, mu je verjetno povsem jasno vprašanje, ki ga zastavljam Darsu. Zakaj je avtocestni odsek mimo Trojan sploh odprt, če pa je vsak vikend zaprt, zadnje čase pa je zapirt tudi ponoči.

Sodobni avtomobili so opremljeni z vso mogočo in nemogočo elektroniko. Vendar se kljub temu najdejo bedaki za volanom, ki očitno ne razumejo, da so naprave v avtu za to, da olajšajo vožnjo in kljub vsemu

Bliža se 1. maj. In z njim čas za obisk Italije. Tradicionalen obred, ki me vsake leto spravi v "obup", ko se moram odločiti kam bi šel. Glede na to, da mi je Italija blizu, malce manj so mi

Zadnje čase sem malce bolj pozoren na dogajanje na naših avtocestah. Kako se družba DARS pripravi na dela na avtocesti, kako označujejo in opozarjajo na delovne zapore, predvsem pa, kdaj se oni lotijo